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沈陽(yáng)電梯維修保養(yǎng)的技術(shù)要點(diǎn)

2021-11-27  來(lái)自: 沈陽(yáng)順天成機(jī)電設(shè)備有限公司 瀏覽次數(shù):455

沈陽(yáng)電梯維修保養(yǎng)的技術(shù)要點(diǎn)

1.回路

作用:為保證電梯能運(yùn)行,在電梯上裝有許多部件。只有每個(gè)部件都在正常的情況下,電梯才能運(yùn)行,否則電梯立即停止運(yùn)行。所謂回路,就是在電梯各部件都裝有一個(gè)開(kāi)關(guān),把所有的幵關(guān) 串聯(lián),控制一只繼電器。只有所有幵關(guān)都在接通的情況下,繼電器吸合,電梯才能得電運(yùn)行。

常見(jiàn)的回路開(kāi)關(guān)有:

機(jī)房:控制屏急停開(kāi)關(guān)、相序繼電器、熱繼電器、限速器開(kāi)關(guān)

井道:上極限開(kāi)關(guān)、下極限開(kāi)關(guān)〔有的電梯把這兩個(gè)幵關(guān)放在回路中,有 的則用這兩個(gè)開(kāi)關(guān)直接控制動(dòng)力電源)

地坑:斷繩保護(hù)開(kāi)關(guān)、地坑檢修箱急停開(kāi)關(guān)、緩沖器開(kāi)關(guān)

轎內(nèi):操縱箱急停開(kāi)關(guān)

轎頂:轎頂檢修箱急停幵關(guān)故障狀態(tài):

沈陽(yáng)電梯維修

當(dāng)電梯處于停止?fàn)顟B(tài),所有信號(hào)不能登記,快車(chē)慢車(chē)均無(wú)法運(yùn)行,首先懷疑是回路故障。應(yīng)該到機(jī)房控制屏觀察繼電器的狀態(tài)。如果繼電器處 于釋放狀態(tài),則應(yīng)判斷為回路故障。

故障可能原因:

1.輸入電源的相序錯(cuò)或有缺相引起相序繼電器動(dòng)作。

2.電梯長(zhǎng)時(shí)間處于超負(fù)載運(yùn)行或堵轉(zhuǎn),引起熱繼電器動(dòng)作。

3.可能限速器超速引起限速器幵關(guān)動(dòng)作。

4.電梯沖頂或沉底引起極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作。

5.地坑斷繩開(kāi)關(guān)動(dòng)作??赡苁窍匏倨骼K跳出或超長(zhǎng)。

2.門(mén)鎖回路

作用:為保證電梯必須在全部門(mén)關(guān)閉后才能運(yùn)行,在每扇廳門(mén)及轎門(mén)上都裝有門(mén)電氣 聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)。只有全部門(mén)電氣聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)在全部接通的情況下,控制屏的門(mén)鎖繼電 器方能吸合,電梯才能運(yùn)行。

故障狀態(tài):

在全部門(mén)關(guān)閉的狀態(tài)下,到控制屏觀察門(mén)鎖繼電器的狀態(tài),如果門(mén) 鎖繼電器處于釋放狀態(tài),則應(yīng)判斷為門(mén)鎖回路斷幵。

維修方法:

由于目前大多數(shù)電梯在門(mén)鎖斷開(kāi)時(shí)快車(chē)慢車(chē)均不能運(yùn)行,所以門(mén)鎖 故障雖然容易判斷,卻很難找出是哪道門(mén)故障。

維修建議:

1.首先應(yīng)懷疑電梯停止層的門(mén)鎖是否故障。

2.詢(xún)問(wèn)是否有三角鑰匙打開(kāi)過(guò)層門(mén),在廳外用三角鑰匙重新幵關(guān)一下廳門(mén)。

3.確保在檢修狀態(tài)下,在控制屏分幵短接廳門(mén)鎖和廳門(mén)鎖,分出是廳門(mén)部分還 是轎門(mén)部分故障。

4.如是廳門(mén)部分故障,確保檢修狀態(tài)下,短接廳門(mén)鎖回路,以檢修速度運(yùn)行電 梯,逐層檢查每道廳門(mén)聯(lián)鎖接觸情況(別忘了被動(dòng)門(mén))。

注意:在修門(mén)鎖回 路故障后,要先取掉門(mén)鎖短接線(xiàn),方能將電梯恢復(fù)到快車(chē)狀態(tài)。另外,目 前較多電梯雖然門(mén)鎖回路正常,門(mén)鎖繼電器也吸合,但通常在門(mén)鎖繼電器上取 -付常開(kāi)觸點(diǎn)再送到微機(jī)(或PC機(jī))進(jìn)行檢測(cè),如果門(mén)鎖繼電器本身接觸不良, 也會(huì)引起門(mén)鎖回路故障的狀態(tài)。

故障狀態(tài):

1.電梯門(mén)關(guān)不上現(xiàn)象:

電梯在自動(dòng)位時(shí)不能關(guān)閉,或沒(méi)有關(guān)完就反向開(kāi)啟。 在檢修時(shí)卻能關(guān)上。原因:觸板幵關(guān)壞,或被卡住、或幵關(guān)調(diào)正不當(dāng),安 全觸板稍微動(dòng)作即引起幵關(guān)動(dòng)作。門(mén)光電(或光幕)位置偏或被遮擋?;蜷T(mén)光 電無(wú)(光幕〕供電電源,或光電(光幕〕已壞。

2.觸板不起作用原因:

觸板幵關(guān)壞,或線(xiàn)已斷。

維修:查明原因后

4.關(guān)門(mén)力限幵關(guān)

作用:有的電梯門(mén)裝有關(guān)門(mén)力限幵關(guān),當(dāng)門(mén)在關(guān)閉過(guò)程中如果受 到阻力門(mén)卻仍然關(guān)不上,則該幵關(guān)動(dòng)作,門(mén)向幵門(mén)方向旋轉(zhuǎn)。有的變頻門(mén) 機(jī)雖然沒(méi)有這個(gè)幵關(guān),但也有類(lèi)似的功能。在關(guān)門(mén)時(shí)如果遇有阻力,通 過(guò)變頻器的計(jì)算門(mén)機(jī)電流超過(guò)相應(yīng)值時(shí)仍不能關(guān)上,則向反方向幵啟。

故障狀態(tài):當(dāng)關(guān)門(mén)力限開(kāi)關(guān)有誤動(dòng)作時(shí)門(mén)會(huì)始終關(guān)不上。幵關(guān)門(mén)按鈕作用:自 動(dòng)位時(shí),如果按住幵門(mén)按鈕,則電梯門(mén)長(zhǎng)時(shí)間幵啟,可以方便乘客多時(shí)正常進(jìn) 出轎廂。按一下關(guān)門(mén)按鈕,可以使門(mén)立即關(guān)閉。檢修位時(shí),用來(lái)控制電梯的幵 關(guān)門(mén)。故障現(xiàn)象:有時(shí)開(kāi)關(guān)門(mén)按鈕被按后會(huì)卡在里面彈不出來(lái)。如果開(kāi)門(mén)按鈕 被卡住可能會(huì)引起電梯到站后門(mén)一直開(kāi)著關(guān)不起來(lái)。關(guān)門(mén)按鈕被卡住會(huì)引起到 站后門(mén)不幵啟。

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